MGO单元
新楼改造
向低硫操作迈出第一步而不损耗引擎健康
Auramaine燃料供应单元最适合使用单燃料海气油或多燃料系统操作员使用系统配置满足客户需求并用经证明的长期可靠性和操作性能支持
重油和低硫燃料在多燃料系统中的特性大相径庭需要谨慎燃料条件管理专家方法至关重要举例说,所有燃料的粘度必须通过加热或冷却稳定控制这对于引擎和燃料系统健康至关重要
在大多数海洋柴油引擎中,燃料粘性至少需要2.0cSt热源全用HFO只使用MGO操作器的操作器通常不需使用Auramaine海洋支线增强器单元,可免加热器提供然而,由于其自然粘性,当MGO使用时,系统中的燃料需要冷却以满足引擎粘度和润滑需求
Auramarine受控冷却解析法包括冷却器、需要时冷却器和冷水循环器,它们加在一起使燃料冷却到20摄氏度以下
关键利益和特征
- 面向低硫燃料操作器的AuramarineMGO供应单元可安装到新船和现有船
- 易软安装或独立构件或紧凑集成件,在两种情况下都充分利用空闲空间
- 转包交付可用
- 可靠易用操作
- 验证设计质量组件
mGO重构单元
Auramarine海洋油供应解决方案通过灵活使用燃料支持操作效率和环境效率由MGO进料单元或MGO进料部分和MGO推理部分组合设计为单引擎或多引擎配置
mGO单元可按变换设计安装,对多引擎配置船舶最理想,即一个常规推送器向两个或更多引擎进料安装附加MGO单元后,不同的引擎可用不同的液态燃料操作易换燃料能力对装有洗涤装置的船舶特别有利。
耗时加热器、重自动滤热器和热绝热程序通常不为MGO操作所需要,因此MGO支线推送器的足迹比传统HFO供应单元要小得多。
MGO单元AMF-M-40MGO
AuramarineMGO供应单元可定制成支线部分连接现有助推器或完全独立全MGO供应单元视引擎配置而定
下载下方MGO单元手册并阅读更多特征、主构件和安装
选项
- 受限空间设计选项允许单元拆分二或三分平滑交通安装
- 燃油系统图更新支持
- 海水配置和LT水配置都可用
- 应急泵可用选项
下载
MGO单元手册
更新3.12.2019
Auramarine冷却单元手册
更新29.8.2018
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